Sécurité et navigation
Pour votre sécurité, nous demandons à tous :
les membres de compléter ce questionnaire : FRANCAIS
les nouveaux initiés de visualiser cette vidéo : RCA Safety Video for Members
les coaches et moniteurs de visualiser cette vidéo : RCA Safety Video for Coaches
Les 5 clés de la navigation :
S’éloigner suffisamment de la berge pour éviter les hauts fonds rocheux pouvant endommager la dérive ou le fond du bateau.
Éviter la voie maritime. Celle-ci est balisée par des séries de bouées rouges et vertes.
Le bateau circule comme une voiture (conduite à droite de la « route »). Attention: vous avancez le dos tourné (pour vous, c’est la gauche).
S’éloigner des zones de courants forts.
Choisir un parcours adapté aux conditions météorologiques, au type d’embarcation et à l’expérience de l’équipage. Notre personnel pourra imposer des restrictions de sortie selon la situation.
Notre plan d’eau comporte des zones de hauts fonds de même que des zones de courants forts, lorsqu’on se rapproche de la pointe du parc René-Lévesque. Vous devez respecter les zones de navigation établies pour éviter tout danger et d’endommager le matériel. Vous devez circuler dans le même sens que les voitures pour éviter tout conflit avec les autres embarcations (voir les flèches). Lorsque le vent est fort et qu’il y a de la vague, il est recommandé de rester dans les canaux nord et sud pour votre sécurité. Nos bateaux d’aviron de mer offrent une alternative intéressante pour sortir sur un plan d’eau houleux. De façon générale, les zones de navigation sont telles que montrées ci-dessous. Celles-ci peuvent changer selon le niveau d’eau et ce, parfois au cours d’une même saison.
En cas de doute, adressez vous à notre personnel.
Politique de sécurité météorologique
Les conditions météorologiques dangereuses surviennent rarement sans avertissement. Les conditions qui provoquent des tempêtes, des vents violents ou des éclairs peuvent être détectées à l'approche par radar météorologique, satellites et imagerie infrarouge. Voici quelques sites web recommandés par Rowing Canada :
MyRadar | Keeping you ahead of the storm
Local, National, & Global Daily Weather Forecast | AccuWeather
The World Leader in Wind Forecasting · PredictWind
Applications à consulter pour la météo
AccuWeather pour le prévision de pluie des 4 prochaines heures
Aviron Classique (de rivière)
Ne sortez pas sur l'eau ou, si vous êtes sur l'eau, rendez-vous au refuge le plus proche ou au quai du club, selon celui qui est le plus proche, SI :
- Il y a du brouillard et vous ne pouvez pas voir la rive du canal Sud depuis le quai du club ou la rive de la rivière si vous êtes sur l'eau.
- Il y a des moutons blancs ou des rafales de vent dépassant 36 km/h. À 37 km/h, Environnement Canada émet des avertissements pour les petites embarcations.
- Moins de 30 minutes se sont écoulées depuis qu'un éclair ou un coup de tonnerre a été observé ou signalé.
- En cas de grêle ou de fortes pluies.
Aviron de mer
Ne sortez pas sur l'eau ou, si vous êtes sur l'eau, rendez-vous au refuge le plus proche ou au quai du club, selon celui qui est le plus proche, SI :
- Il y a du brouillard et vous ne pouvez pas voir la rive du canal Sud depuis le quai du club ou la rive de la rivière si vous êtes sur l'eau.
- Environnement Canada émet des avertissements pour les petites embarcations.
- Moins de 30 minutes se sont écoulées depuis qu'un éclair ou un coup de tonnerre a été observé ou signalé.
- En cas de grêle ou de fortes pluies.
Lorsqu’il y a des moutons blancs ou des rafales de vent dépassant 36 km/h. À 37 km/h, restez dans la marina et ne dépassez pas la pointe du Parc René-Lévesque.
Si la température de l'eau au quai du club est inférieure à 13 °C, tous les rameurs doivent être accompagnés d'un bateau à moteur du club lorsqu'ils sont sur l'eau et doivent rester visibles du bateau à moteur.
En cas de doute sur les conditions météorologiques mentionnées ci-dessus, ne sortez pas sur l'eau.
Weather Safety Policy
Dangerous weather seldom appears without warning, as the conditions that result in storms, high winds, or lightning can be detected by weather radar, satellites and infrared imaging as they approach. Here are some websites recommended by Rowing Canada:
MyRadar | Keeping you ahead of the storm
Local, National, & Global Daily Weather Forecast | AccuWeather
The World Leader in Wind Forecasting · PredictWind
Do not go out on the water or, if you are on the water, go to the nearest safe haven or the club dock, whichever is closer, IF:
- There is fog and you can not see the shore of south canal from the club dock or the shore of the river if you are on the water.
- There are white caps, or wind gusts exceeding 36km/h. At 37km/h, Environment Canada issues small craft warnings.
- Less than 30 minutes have passed since lightning or thunder was seen or reported.
- There is hail or heavy rain
If the water temperature at the club dock is less than13C all rowers must be accompanied by a club motorboat when on the water and must stay in visible range of the motorboat.
If there is any doubt about the abovementioned weather conditions, do not go out on the water.
